bj40后排座椅改靠背（bj40后排座椅能放平吗）

国产硬派SUV谁更强?坦克300对比北京BJ40,谁更值

在外观设计方面 ，BJ40与现款车型相比变化还是比较大的，整车的外观都经过了重新设计
，看起来更加时尚了。车头部分，BJ40采用了与大灯组融为一体的进气格栅设计 ，这样的设计让车头看起来会显得更有整体感
，并且BJ40还配备了时下流行的贯穿式LED日行灯，因此 ，车头的科技感也呈现得比较不错 。

在BJ系列中
，坦克300的直接对手是BJ40。虽然它没有坦克300那么高端，但它的耐用性和可靠性已经得到了广泛认可
。今天 ，让我们比较一下这两款车
，看看谁的表现更好。外观对比：精致复古VS粗犷粗犷 坦克300的外观采用了硬核SUV常用的方盒造型，车身棱角分明 。它粗犷的气质散发出强大的气场
。

如果您真的想开车出门越野 ，那么坦克300的越野版肯定是更好的选择。在这里
，我们选择188万的坦克300 2023款越野版0T挑战者作为参考；对于北京BJ40，S系列车型是更好的选择 ，但考虑到与坦克300的比较，我们选择149万的北京BJ40 2023款0D自动四驱刀锋英雄版侠客型作为参考 。

尾部两车都采用了硬派越野车经典的方正造型
，外挂式备胎以及纵向开门方式，不过BJ40雨林穿越版在视觉上显得更加高大
。作为硬派越野SUV ，在内饰上自然不需要太多花哨的东西
，这两款车在内饰布局上比较相近，只不过在细节上有所不同。

近日 ，北京越野旗下全新硬派SUV——全新BJ40在广州车展宣告上市 。此次上市的是城市猎人版
，共3款车型，售价为198-298万元
。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的坦克300。二者的产品定位与价格区间有着不小的重合度 ，也是很多准车主乐于对比的产品 。

2020款北京BJ402.0至尊版,1000公里自述,谈谈感受

1 、运动模式
，共振几乎不存在，油门响应相对十分积极 ，相对于不在乎油耗的车友
，当然我觉得在市区运动模式应该是首选，毕竟起步 ，超车，驾驶感受是其他模式不能比拟的
。雪地模式
，目前没有用过，不做过多评价。

2、动力方面 ，北京BJ40配备了0TL4发动机
，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为380牛·米 ，匹配了自动变速箱
，工信部综合油耗4L/100km 。底盘方面，该车前悬架是双横臂螺旋弹簧独立悬架 ，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架
，同时采用了前置四驱的驱动形式。

3
、北京BJ40车头看起来非常犀利，搭配网状中网 ，极具运动感和进攻性
。北京BJ402020款城市猎人版0T自动四驱至尊版内饰呈现出硬派的设计风格
，配合银色饰条，很符合该车气质。该车标配了车联网、陡坡缓降 、内置行车记录仪等多项配置 ，功能丰富，大大提升了它的使用便利性 。

4
、北京BJ40车头采用方正的线条
，看上去颇具规整的感觉，搭配网状中网 ，稳重又不失个性
，看起来非常硬朗
。北京BJ402020款城市猎人版0T自动四驱至尊版内饰设计较为硬派，加上银色饰条 ，和该车定位相符合。此外
，这款车标配了定速巡航、陡坡缓降 、牵引力控制等多项配置 。

5
、款BJ40的0T车型，油满的情况下 ，综合路况条件下能够行驶650公里左右
，全程高速能够行驶800公里左右
。

6、下面咱们来看看落地价，我们以北京BJ402020款城市猎人版0T自动四驱侠客版为例 ，其官方指导价为179800元
，据了解目前福州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7269元 ，购置税15912元，上牌费500元
，车船使用税400元，交强险950元 ，最终的落地价是204831元。

想入手北京BJ40,有没有提过车的朋友谈谈驾驶心得?

1 、动力方面
， 动力表现还是非常可以的 。虽然BJ40看上去又高又大又笨重的，起步可不输谁
。 运动模式非常带劲 ，开了以后那感觉跟换了一辆车似的
，特别的拉风，特别的刺激 ，推背感很强
，只要给油，随叫随到 ，更没有什么延时的感觉。

2
、舒适性不错：车主们对北京BJ40的舒适性也给予了正面评价 。座椅设计合理
，提供了良好的支撑和舒适度，即使在长时间驾驶后也不会感到疲劳
。总的来说 ，北京BJ40在动力、空间和外观方面都得到了车主们的认可，但油耗稍高也是需要注意的一点。

3 、空间方面
，BJ40主副驾的空间都挺大，180的身高 ，坐主驾宽松有加
，头部到车顶也得有25公分左右距离 。长腿更是伸展自如。后排也是比较宽松，后排坐下四个胖子没有拥挤感
。越野车的后备厢空间确实超级大 ，实用性很强。

4
、舒适性方面
，在很多人的潜意识里，都认为越野车都是不太舒适的 ，BJ40就不是这样 。这款车的调教我觉得不错
，因为悬挂行程较长的原因，对路面上的颠簸过滤得还是比较到位的
。再加上拥有底盘大梁 ，所以可以对路面的颠簸形成又一个缓冲
，传进车内的震动真的不强。

5、不过，BJ40也有一些不足之处 。后排乘坐空间相对较小 ，对于需要长时间乘坐的乘客来说可能会感到不太舒适
。此外，车辆在城市道路行驶时可能会有些许噪音
，影响驾乘体验。总的来说，北京汽车BJ40是一款具有个性和越野性能的车型 ，对于追求自由和个性的年轻人来说
，这款车无疑是一个不错的选择 。

6 、好开
。BJ40的驾驶稳定性是非常稳健的。在高速行驶时，BJ40的高重心使得车子有点发飘 ，但是速度提起来以后
，车身的稳定性会自动平衡，整体行车姿态会迅速恢复 。因此 ，BJ40的操控是极为出色的
，轮胎的抓地也很牢固，油门的响应也是轻踩即来 ，非常迅捷
。bj40适合长途穿越吗？北京BJ40刀锋英雄柴油版可以。

乾坤都在俯视角度,北京BJ40皮卡版—F40更多细节曝光

1、单排皮卡型北京F40其实在五月申报目录里就已现身
，说白了就是BJ40的皮卡版本，而且是一个特立独行的个性化版本 ，并非真正意义上的皮卡，视为一个硬派越野型的大玩具到是更为贴切一些
，而在最新的专利申报图中再度现身，从不同的角度可以看出更多的细节 ，整体而言却是是瞄着玩车一族而来 。

2
、[汽车之家 新闻]？ 近日
，我们在北京某经销商处拍摄到了一组北京F40皮卡车型的实车图。新车以短轴版北京BJ40为蓝本打造，外观内饰方面将比现款北京F40车型更加现代化
。外观方面 ，新车将采用现款北京BJ40的设计
，直瀑式中网与两侧的前大灯相融合，拓宽了视觉感受。

3、从整体外观的设计来看 ，北京F40依旧是熟悉的北京BJ40硬朗方正的造型风格
，而且一些典型的设计元素也完全保留，比如标志性的五孔式进气格栅 ，宽厚的前后保险杠以及轮眉
，外露的车门铰链等等，甚至 ，在车身尺寸以及轮胎规格上，也是与北京BJ40两门版完全一致 。

4 、近日
，北京越野官方新车规划曝光
。据了解，北京越野计划在2020年内推出9款车型 ，自第二季度开始每季度将推出3款产品
，其中，2020款F40皮卡将在四季度上市。目前新车尚无更多消息透露 。北京越野皮卡F40在去年9月上市 ，仅推出一款“魔方版”车型
，售价为198万元
。

5
、基于新款BJ40四驱致敬侠客型（短轴四座）打造的新款北京F40车型上市，在皮卡圈内 ，该车造型设计非常具有科技感和现代化。新车售价为199万元
，搭载来自长城的蜂巢0T动力，匹配采埃孚8AT变速箱 ，与2020款BJ40 0T 自动四驱致敬侠客型售价、车身尺寸 、配置和动力总成均基本一致 。

6
、易车讯 日前
，我们从北京越野官方得到消息，北京越野F40魔方版将于9月16日正式上市 ，新车作为BJ40的皮卡版车型，整体外观延续了BJ40的设计元素
，采用单排双座设计，配备3T发动机以及分时四驱系统 ，预计售价区间为13-15万元
。