阿特兹13款改新款（阿特兹老款改新款）

阿特兹改款之后,18万就能买2.5L版本,比老款豪华多了

1 、身为中期改款 ，阿特兹在外观上的改进并不算特别明显
，主要是采用了经过些许优化后的魂动设计语言，前脸加入了点阵式镀铬中网 ，外围的镀铬饰条也极具立体感
，同时与之相连的两侧LED头灯内也有更为犀利的眼神效果 。侧面造型基本没变，主要是轮圈样式更具立体感
。

2
、首先 ，新一代阿特兹的一大亮点是它的车联网系统，这无疑提升了其实用性
，使驾驶过程更加便捷，让车主能更专注于路面情况。相比之下 ，老款阿特兹在这方面可能略显保守 。动力方面 发动机的马力和扭矩是衡量车辆性能的关键指标
。

3、改款后的阿特兹车尾尾灯进行了重新设计
，采用熏黑处理，内部的白色部分和镀铬装饰相连 ，拉宽了视觉感受。而且车尾下方不再像老款一样是大面积黑色装饰
，突兀感少了很多 。双边共双出的排气不够气派，稍微差了点意思。

马自达阿特兹蓝天运动版,在小排涡轮时代,这款大自吸还香吗

或许是过于运动化的定位 ，以及对大排量自吸发动机的执着
，让阿特兹无法像同级别的大众双雄和日系三强那样照顾到大部分消费者人群，以至于国内销量表现相对一般
。

日常驾驶与驾驶乐趣并重：5L蓝天运动版不仅满足日常驾驶需求 ，还能为驾驶者带来额外的驾驶乐趣
，体现对品质生活的尊重。综上所述，马自达阿特兹的5L蓝天运动版在性能 、性价比
、外观以及驾驶乐趣方面都表现出色 ，是明智的购车之选 。

所以，如果预算有限
，可以选择0L蓝天豪华型，但小编更推荐5L蓝天运动版 ，不仅能够出色的发挥操控性
，超车很有感觉，没有什么迟滞感 ，而且配置更加丰富
，在追求操控性的同时拥有不错的舒适性和实用性
。

虽然小编并不是阿特兹甚至马自达车主，但真的非要说说阿特兹空间 ，那么阿特兹的后排空间如果以运动型车的角度来看
，绝对是充裕的；但是如果跟同级别加长的商务B级车来看，偏小了一点点 ，对于一般用户而言也算得上宽敞。阿特兹动力 回到大家最热衷的动力操控方面 。

马自达6新款阿特兹优缺点

1、基本上人没事
，发动机没受伤等等
。）；最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差 。它性格内向 ，什么都有
。基本上全系标配都不缺必备的东西，也就是说20万以内可以买到17款各方面都不错的阿特兹车型；新阿特兹改款后的中控也很不错。

2 、外观上
，阿特兹的设计无疑是吸引人的，但内饰的精致程度略显不足 。高速行驶时 ，车速达到180公里/小时
，车辆表现非常稳定，这与驾驶信心息息相关 ，每个人的感受可能有所不同
。底盘扎实
，接近德国车的驾驶质感，弯道中的表现尤为出色。

3、新款马自达6的实际油耗在4左右 ，不会很高 。这一特点使得它成为许多驾驶者的理想选择。从外观上看
，新款马自达6的前半部分与国产阿特兹相似，但车顶配备了行李架 ，车尾则呈现独特的瓦罐形状
。尽管这种旅行车在国内市场可能不受欢迎
，但其优点不容忽视。

4
、阿特兹作为马自达6的第三代车型，在多个方面都有显著的进步 。首先是价格方面 ，阿特兹的价格相较于马自达6和睿翼都有所提高，这在一定程度上反映了其更高的制造成本和更高端的定位
。其次
，在质量、配置和外观上，阿特兹也明显优于前两代车型。具体来说 ，阿特兹采用了马自达最新的设计语言
，外观更加时尚动感 。

5 、除了外形尺寸和发动机方面的差异，马自达6和阿特兹还有其他方面的不同
。首先 ，阿特兹的售价相对较高
，但是它在配置和舒适性方面表现更出色。其次，阿特兹的油耗相对较低 ，更加节能环保 。而马自达6则在悬挂和操控性方面表现更加优秀
，适合追求驾驶乐趣的消费者
。

6
、缺点：目前还没发现什么大的缺点 外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级 ，引进了全新的面板材质
，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受 。整体来看，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格 ，而是往高端层次发展，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方
。

马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般
，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨 ，方向盘没接听按键
，门板共振，后排出风口不给力 ，没自动后视镜折叠
，开门不像其他中级车能自动调整座位等等，还有很多舒适性的设计需要提升。舒适性一般 ，尤其是避震和座椅舒适度 。

马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来。相反
，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车 ，悬挂还是偏硬
，缺乏B级商务车应有的舒适
。有人说阿特兹是“运动型商务车 ”，“运动型商务车
”这个词语本身就很矛盾。

马自达的内饰在同级车里面的设计感一直都是个弱势 ，没有鲜明的特点、没有出众的设计 、没有超人一等的做工用料，即便如此依然没有减弱粉丝对它的追捧 。新一代阿特兹在内饰方面相比之前几代车型做了较大的升级
，材质和做工的品质感提升了不少，科技配置之类的该有的都有
。

阿特兹是马六的最新一代产物 ，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观
，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升 ，比起前一代车辆可不是一星半点的 。0和5自然吸气发动机
，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹
。

马自达阿特兹怎么样?

加速性能强劲：阿特兹5L车型的百公里加速时间仅为3秒 ，这一数据表明其加速性能十分出色
，能够满足驾驶者对于动力性能的需求。高效油耗：虽然5L的排量相对较大，但阿特兹5L车型的最低油耗仅为9升 ，显示出其动力输出的高效与节俭 。

这款车型的一大亮点在于其采用了马自达创驰蓝天技术
，这项技术让阿特兹在燃油经济性和扭矩方面都有显著提升
。与传统的自然吸气发动机相比，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有高达13：1的压缩比 ，使得燃油经济性提升了15%。

阿特兹在节能方面表现出色，符合现代消费者对环保和节能的需求 。驾驶乐趣：阿特兹的核心价值在于驾驶乐趣
，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验
。综上所述 ，马自达阿特兹凭借其独特的设计
、出色的动力与操控性能、以及节能环保的特点
，成为了一款备受好评的车型。