新蒙迪欧价格（蒙迪欧价格落地价）

老对手新重逢福特蒙迪欧对比大众帕萨特

作为各自领域的代表车型，新蒙迪欧和帕萨特在质量特性上显现出了明显的差异化。帕萨特凭借精细的制造和装配工艺 ，以及更为严谨的零配件采购和质量控制
，奠定了其在市场上的优势地位 。这些关键因素确保了车辆性能的稳定和可靠性，相比之下 ，长安福特在这些方面仍有较大的提升空间
。

换装家族最新设计的新一代蒙迪欧，独有3D参数化鳞甲格栅
，当车主携带钥匙靠近车辆时，格栅会呈现呼吸状起伏 ，仪式感、科技感瞬间拉满。而反观德系老将帕萨特
，依旧沿用世纪初的设计语言 。熟悉的大众套娃设计，让你一眼就能识别。雅阁与老款相比 ，虽略有变化
，但大家熟悉的十代雅阁风格依旧明显
。

新一代蒙迪欧对比帕萨特 在外观设计方面，蒙迪欧迎来了大刀阔斧的改革 ，车头设计了呼吸式3D鳞甲格栅
，非常有科技感。并且还使用了隐藏式车门拉手以及主动迎宾灯，还有19英寸的轮圈 。整体给人的感觉就很有新颖的设计 ，一些细节绝对能打动现在的年轻消费者
。

在当今汽车市场的繁荣时期
，福特蒙迪欧和大众帕萨特是两款备受瞩目的车型。今天我们有幸邀请到一位经验丰富的车主，李先生 ，他将分享他对这两款车的独到见解 。我们先从福特蒙迪欧开始：【外观设计】蒙迪欧的外观设计颇具家族特色，马丁脸造型独特
，给人一种大气 、精神的感觉
。

事实上，并不是每一台车都有成为凤尾的潜力 ，至少
，它们必须满足那些基本的用车需求。这一次，我们找来了大众帕萨特与福特蒙迪欧的入门版车型 ，看看在这场凤尾之间的比拼中
，谁更能满足当今主流市场的需要 。

面对新一代蒙迪欧的强势登场,市场最慌的会是谁?

新一代蒙迪欧以198万的低价入市，最慌的应该是雅阁以及德日系热销B级车
。新蒙迪欧登场之前 ，合资B级车当中雅阁的起步价相对亲民
，但新蒙迪欧上市价格在198-268万，起步比雅阁便宜1万 ，顶配更是低了3万。

福特全新一代蒙迪欧 上市时间：有望4月上市 福特全新一代蒙迪欧刚于3月18日开启预售
，预售价为198-298万元 。买车君从相关渠道获悉，新车有望在4月份正式上市
。作为全新换代车型 ，全新一代蒙迪欧采用了跟福特EVOS相似的前脸设计，整体看起来既大气又个性
，符合国内消费者的审美。

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福特蒙迪欧新能源价格是多少?

作为福特轿车旗舰，新一代蒙迪欧可以说打破油车与电车的边界 ，在此前的试驾中
，其极致智能和性能
、越级的安全、独具美学的设计，加上一步到位的价格 ，让笔者印象深刻。

自2013年新蒙迪欧正式上市以来
，作为“马丁脸 ”，吸引了不少消费者的关注 ，但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了
。为了应对激烈的市场竞争
，去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本，整个产品都在不断升级。5月11日 ，长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧，价格区间在128-268万元的4种配置车型 。

其较为合理的定价本应该是款爆款产品
，奈何在新能源大行其道的今天有点生不逢时
。如今，包括长安福特在内的合资品牌 ，除了丰田和本田拥有混合动力车型相对好一点之外
，其他品牌都面临国产新能源崛起以及豪华品牌价格不断下压的双层压力。

新一代福特蒙迪欧预售15万起,性价比如何?

万，可以买到0T+8AT的动力总成 ，还是合资品质
，能不香吗？结合价格和产品表现，新一代蒙迪欧的性价比毋庸置疑 ，难得的是
，它的品质没有因此缩水，并且在空间 、智能科技、动力性能上面刷新了同级标杆 ，称新一代蒙迪欧为B级车“新晋卷王
”
，还挺恰当的 。

性价比一流，同级标杆车型 从产品力而言 ，新一代蒙迪欧有年轻运动的外观
、宽敞的空间、丰富的智能科技配置以及优秀的操控性能，可谓实力满满
，成为了新一代合资B级车型的标杆
。价格上看，新一代蒙迪欧198-298万元的预售价格 ，不管是门槛价格还是顶配价格都更加有诚意。

目前新一代蒙迪欧5T车型的最终售价还没有公布
，官方也只是含糊的释放了“15万级”的信息，如果最终新一代蒙迪欧5T的非丐版车型能够在15万以内落地 ，那么同级别合资B级车性价比之王的称号就非它莫属了 。【本文来自易车号作者大众侃车
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者
。

总的来看 ，虽然长安福特全新蒙迪欧起售价才198万元
，但是配置绝对低到让人不想买。决定要入手的话，198万元的2022款 EcoBoost 245 豪华型配置够用 ，最有性价比；而198万元的2022款 EcoBoost 245 至尊型
，配置更加丰富，能够带来更加豪华的用车享受 ，是对配置有要求朋友的最佳选择 。

福特蒙迪欧2022款凭借其年轻化的设计理念和亲民的起售价198万（15万出头），在年轻消费者中颇具吸引力
。其外观设计充满运动元素
，如甲片状中网和锐利LED大灯，以及低趴运动的车身线条和溜背式车顶设计 ，轴距达到2945mm。

新一代蒙迪欧的定价确实良心了 。198万的起步价
，比雅阁便宜1万，比天籁凯美瑞便宜2万 ，比迈腾便宜71万
，比君威便宜7万。作为合资B级车，竟敢把新车指导价拉这么低 ，还是很少见的
，给福特点个赞
。其实新一代蒙迪欧不止价格厚道，它的产品力也很香 ，性价比一流。

标配12.8英寸大屏,新款长安福特蒙迪欧值不值得买?

款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价
，外观和内饰几乎没有什么变化，但却增加了很多配置 ，全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配18英寸竖屏 、新增SYNC+智行信息娱乐系统
、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM5过滤）和8安全气囊，这些加量不加价的配置
，都增加了制造成本 。

新款蒙迪欧的内饰和现款车型相比，最大的变化可能就是体现在中控屏上了 ，全系采用了18英寸的纵向液晶屏幕
，只不过位置有点稍微偏低了些，当小编坐在驾驶位上的时候 ，看中控屏的时候会感觉有点别扭
，至于其它部分，倒是没有太大的变化
。

福特蒙迪欧这车还是挺不错的。颜值是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片 ，几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值 。当初蒙迪欧换代的时候
，瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年，在20万级别的中型车里 ，蒙迪欧的颜值是可以名列三甲之内的
。目前在售的蒙迪欧
，全系的配置都非常丰富。