汉兰达最新款图（汉兰达2021最新款）

起亚索兰托对比丰田汉兰达,两款值得关注的7座SUV

1 、提起起亚索兰托，相信广大车迷都不会陌生 ，它在国内以进口的方式销售多年
，积累了不错的口碑。早期的索兰托以硬汉风格闻名，强悍的越野性能征服了全球消费者 。时至今日 ，索兰托已进化为一台7座中型城市SUV，进入这个细分市场后
，它不可避免地和丰田汉兰达成为竞争对手
。

2
、在评估丰田汉兰达与起亚索兰托这两款家用SUV时，市场上的对比尤为鲜明。丰田汉兰达凭借其庞大的保有量 ，以及知名品牌效应和卓越的保值率
，成为了众多家庭购车的首选 。汉兰达的优势不仅体现在宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验上，更在于其稳定的性能表现和可靠的质量保证 ，赢得了消费者的广泛信任。

3、起亚索兰托 车身尺寸适中：比小型跨界车大
，又比大型SUV小，适合城市道路和自驾游
。 驾驶体验出色：安静 、舒适且稳健 ，增强了驾驶信心。 安全性高：在IIHS碰撞测试中获得Top Safety Pick评价 。 功能丰富：拥有真皮座椅、加热前座
、自动空调等配置
，第三排座椅宽敞，折叠后可增加行李空间
。

4、内部空间考量汉兰达车身宽敞 ，内部空间极其充裕
，内饰更是豪华舒适。相比之下，索兰托的内部空间虽然稍显紧凑 ，但同样提供了舒适的乘坐环境 。安全考量在安全配置上，汉兰达配备了全方位的安全设备
，无论是主动安全还是被动安全，都表现出色
。索兰托的安全配置同样卓越 ，但可能在某些方面略逊一筹。

新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠

新汉兰达终于来了
，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车 ，因为该车型实在太过经典
，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市 ，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番 。

新款的汉兰达在动力方面也是非常优秀的
，我们可以根据自身的预算来进行选择
。非常值得购买，全新的汉兰达性价比很高 ，虽然贵了4万块钱
，但是空间有了很大提升，而且特别省油。我个人认为并不值得 ，因为新款相较于旧款并没有太多的升级，而且贵了这么多 。

而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价
，将新款车型与现款车型进行同堂销售
。要知道，海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币。所以 ，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的
，从这点也可以看出，国产后同堂销售是非常可能的 。

此次 ，我们试驾的车型是380T版汉兰达
，也就是0T纯燃油版本，车辆指导价在348-348万之间 ，该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升
，动力系统的升级也非常明显，包括0T发动机 、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等。

全新2020款丰田汉兰达非常漂亮 ，换装家族最新的设计理念
，摒弃以往的设计风格，看着非常明朗大气
。前脸不像现款车型那么夸张 ，采用比较小口式的进气格栅，用镀铬饰条包裹装饰
，而下方则配备小巧的进气口，形成分体式设计 ，看着更大气。两侧大灯造型同样很漂亮
，细节构造十分精致，点亮后显得很有精神气 。

目前汉兰达已经上市了三代车型 ，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约国际车展正式发布
，新车基于丰田TNGA-K平台所打造，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念 ，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗
，颜值更富有时尚感
。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步，内饰整体的视觉变得带有豪华感。

2021款丰田汉兰达XSE实拍,采用双色内饰,运动感很强

1
、近日 ，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图
，新车采用了双色的内饰设计，运动感很强 。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围 ，它和普通版车型的气质区别非常明显
。

2、车身侧面除了这些细节上的装饰件，轮圈的样式也有着明显的差别
，与很多轿车的运动版一样，全新汉兰达的XSE采用了多辐条双色轮圈。样式上比普通版看着更有特点 ，轮圈的尺寸一样
，都是20英寸，与高配版车型保持一致 。内饰的颜色采用了红黑内饰的撞色组合 ，非常具有运动感
。

3 、【太平洋汽车网】车身尺寸方面
，汉兰达XSE的长宽高分别为4950/1930/1727毫米，轴距2850毫米。动力部分 ，丰田汉兰达XSE版搭载了一台5LV6自然吸气发动机
，最大功率为295马力 。

4
、新车上部，格栅与前包围采用了分体式的造型设计 ，硕大的牛角标一直向两侧延伸
，营造出一种更为强烈的视觉感
。机盖上采用了三条隆起的腰线设计，也为这款车的运动感起到了点睛之笔！全新一代的 汉兰达已经将车身加长到了95米 ，超长的长度已经接近路虎发现，更是远远地超越了锐界等竞争车型。

5、此前广汽丰田全新一代汉兰达已经上市
，售价区间为288-388万元 。新车基于TNGA架构打造，外观上进行调整 ，内饰上进行升级
，整体尺寸相比老款也有所提升。动力上，新车全系搭载5L混动系统 ，动力参数领先老款0T
。

6 、近日
，有海外媒体曝光了丰田全新一代汉兰达的实车，新车基于丰田TNGA-K架构打造 ，此外
，新车有望在2021年正式引入进行国产。外观方面，新一代的汉兰达在细节的处理上就很大胆 。

全新汉兰达买哪款更合适?这3个配置版本都能满足你需求

1
、在低配车型方面 ，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅
，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统
。但两驱精英版价格最具优势，毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买 ，性价比非常高，适合那些没有7座需求的消费者。

2、两驱/四驱精英版（5/7座）：！--在基础配置上
，这两款车型均采用织物座椅，且未搭载丰田TSS智行安全系统 。尽管如此 ，两驱精英版的价格极具吸引力
，只需288万元！--，性价比极高
。对于不需要7座的用户 ，这不失为一个理想选择。

3 、首先
，车身结构上，丰田汉兰达五座为5门5座SUV ，而七座版本则是5门7座SUV 。这意味着五座车型更为紧凑
，更适合日常家庭使用，而七座车型则更适合需要频繁承载更多乘客或大家庭用户
。其次 ，在整备质量方面
，丰田汉兰达五座的重量为1910kg，而七座车型稍重 ，为1935kg。

4
、我认为汉兰达的两种排量都很适合城市驾驶 。无论是5升V6版本，还是7升版本
，都可以满足日常需求
。7升排量的车型在城市中驾驶时，动力表现足够强劲 ，不会感到动力不足
，尽管它可能缺乏一些强劲的加速感。对于那些偶尔喜欢驾驶车辆在山地或郊外行驶的人来说，5升V6排量的车型则更加合适 。

5、因此你加装之后不仅体验差 ，而且最后发现这些都是徒劳的
，反而增加了一大笔费用负担。而且买汉兰达的人一般年纪都是35+左右，这一些人真的更在意的是一些舒适性配置 ，很多人都后悔当初没有选择高配车型
，毕竟少一个配置在使用中才能感受到体验的差距
。综上所述，预算够 ，不建议自己加装。

6 、长安CS75PLUS官方指导价：179-149万
，推荐理由：动力十足、舒适性满意
、外观耐看、加速强劲 、油耗好 。0T的动力还是挺强劲的，感觉在加速的时候挺有冲劲儿的 ，完全不会拖沓，特别是在中后期加速的时候
，动力输出是源源不断的
。

全新汉兰达实拍!改款很成功,霸气不失豪华,网友:就怕要加价

尽管在七座SUV领域，汉兰达一家独大 ，但是市场多变
，为了保持市场地位，汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力。

与海外版车型不同 ，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机
，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱 ，另外还将配备一套油电混合系统
，由5L自吸发动机+2个电动机组成，最大功率达到了240马力 ，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席
，保障了良好的驾驶性能 。

从外观方面来看，新款汉兰达也有了很大的升级
。其中前脸方面 ，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉。厚实饱满的车身布局
，全新设计的前进气格栅，内部镀铬装饰条加以横贯 ，同时两侧锐利的大灯组合
，也起到了很好呼应效果 。

聊到中型SUV，就绕不开 汉兰达 ，在市场中它一直是各个品牌对标的经典车型
。不过无论多少中型车喊出脚踢汉兰达的口号
，汉兰达从未被超越，依然是市场上的香饽饽。即便是终端要加价提车 ，也有很多人为之掏腰包 。