宝马z4换新款大灯（宝马z4换新款大灯多少钱）

同宝马Z4一起诞生的姊妹——新一代丰田Supra

Supra是日系车的代表 ，Z4却是德系车的代表
，这两个分别代表着日系和德系的车型本来是毫不相干，可新一代Supra却在丰田和宝马的努力下碰撞出了不一样的火花 。

新款Supra与Z4共享同一平台 ，展现出了卓越的性能
。在动力方面，Supra搭载了与宝马Z4相同排量的0L直列六缸涡轮增压发动机
，最大功率高达285kw，峰值扭矩可达500nm ，为驾驶者提供了一次震撼的驾驶体验。其8挡自动变速箱确保了换挡的平顺与迅速
，进一步提升了驾驶的流畅性 。

而从1979年诞生到1997年停产共历经四代，Supra的停产也一度让爱车之人心碎 ，不过在去年
，丰田Supra却再一次出现在了我们的面前。这个时候的全新一代丰田Supra已经成为和宝马联姻的产物，与宝马Z4共享平台 ，就如同丰田86和斯巴鲁BRZ那样属于姊妹车型
，同时，让车迷们开心的是 ，它带来了更高的驾驶乐趣
。

后浪:我要买宝马Z4!前浪:给你买辆奥迪!仔细一想也没吃亏

1、看起来非常有辨识度
，大灯组标配了LED光源，点亮后效果很不错。此外 ，两车都配备了LED日间行车灯 、自动头灯
、大灯高度可调、大灯延时关闭 。宝马Z4多了自适应远近光，奥迪TT多了转向辅助灯 、大灯清洗功能
。

敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称
，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉 。超长的发动机盖、长轴距
、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣
。

总结：作为宝马家族的经典小跑车 ，宝马Z4的受众群体一直是比较稳定的。以年轻人为主
，尤其被女性青睐，这至少证明在美学设计上 ，宝马Z4是比较成功的 。

车身的侧面看起来是比较流畅的
，最吸引我们目光的还是它的敞篷设计，非常的犀利和高调
。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂 ，看起来非常的有档次。值得一提的是
，这款宝马Z4车型是软顶敞篷，而不是没车顶 。车尾部分的设计 ，其实有些不太协调
。

宝马Z4:宝马丰田联合造,10秒开篷会放炮

从参数上来看
，比老款Z4大了一圈的新款Z4，在轴距缩短了26mm之后 ，正好满足了55的轴距黄金比例，所以从任何一个角度看
，全新一代Z4的比例都十分协调，算得上是跑车界中的九头身比例。全新Z4用更复杂的线条勾勒出凶猛的气势 ，边边角角无处不散发着年轻运动的气息
，针对年轻人的定位 。

大家都很熟悉的车款了。最近路上看见的全新Z4也开始多了起来
。目前新z4看见实车远没有当年概念车那么多惊艳以及喜欢。不过车尾的造型确实更动感时尚了 。同时内饰有很大的进步
。尤其，我个人其实是更喜欢软顶敞篷的 ，那更符合敞篷车的特点
，也更容易突出敞篷车的气质。ap的套装和划线盘，白色 ，搭配bbs 。

发现这台车的操控真的是比E85 提升不是一点点
，即使是换过ST避震器的E85 也比不上这台原厂减震器的Z4 M40i
。有幸与上海宝马体验中心的教练也沟通过，他也认为这台车甚至操控要好过M2。 但是不得不吐槽的一点是 ， 国6的Z4 M40i 因为一些排放法规的问题
，这个排气声浪真的感觉还是差了一点意思 。

历代宝马大灯盘点,天使眼颜值永不磨灭!

而我们最熟悉的宝马天使眼，也是随着氙气大灯的发展而壮大 ，第一台装有真正意义上的天使眼大灯的宝马就是2001年的第四代5系（E39），令人印象深刻的轮廓让你在黑夜中一眼识别出宝马的身份
。

新一代宝马G20 3系配备了激光大灯
，内部的蓝色激光模组和点亮后的双“L”型天使眼日间行车灯相得益彰，转向灯则移到了灯眉处 ，这样的布局让新3系的颜值提升了不少
，可惜的是，国内的3系均不提供激光大灯这项配置。

从这一代宝马开始 ，宝马用上了最新的“天使眼 ”大灯
，LED的光源和辨识度很高的日间行车灯，是F系列宝马最出彩的设计之一 。相比于外观 ，这一代3系吐槽最多的就是内饰的设计
。相比于同年份的奔驰和奥迪来讲
，F系列的3系在内饰造型上并没有沾到太多便宜。

初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼

1、然后转战几大交易平台也很少出现车源，但某鱼交易平台有好几辆 ，广州本地车源没有
，然后继续看了一轮网上学习之后，我开始明确要找一台什么样的Z4：没事故；内饰的原厂零件完整度要高；电器部分工作正常；原厂包围和颜色；5；0 自动档 。