jeep2017新款牧马人（jeep全新牧马人）

盘点5个“放弃轿车 ”的汽车品牌,长城最成功!

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、长城旗下的高端品牌——WEY，虽然成立的时间并不久 ，但已经成为首个达成30万销量的中国豪华品牌。而这份成绩
，也全都是靠VVVV6和VV7等SUV车型得来的 。WEY VV7 除了SUV，长城在皮卡领域也混得风生水起
。

2、论销量 ，还真没有一个汽车品牌能有长城这么好
，哈弗系列的哈弗H6连续多年成为中国SUV市场的销量冠军，没有哪款车能超越 ，哈弗H2也是小型SUV领域的佼佼者
，高端品牌WEY系列的VV7和VV5一上市就成为爆款。现在一说到长城汽车，大家脑海里首先会蹦出的就是哈弗H6以及SUV这样的词了 。

3 、它也应该向吉利学习多领域共同发展才能成为一家制造能力超强的汽车公司
。长城的第一款三厢轿车——长城C30 ，2010年
，上市半年月销超过27000辆，在当时是绝对创纪录的！长城之所以暂时放弃轿车 ，是因为相对SUV来说，轿车的盈利能力确实有些低。

4
、长城第三代哈弗H6 2011年
，哈弗首台“都市智能SUV
”哈弗H6横空出世，神车“传奇”之旅由此开启 。2013年 ，正式独立运营“哈弗 ”品牌
，同时荣膺“CCTV2012年度多功能车（SUV）
”
。到了2019年，哈弗率先研发Hi-Life智能生活云系统 ，让智慧出行迈入现实
，并持续发力进军全球畅销60余国，累计销量突破300万+辆。

5、大狗和坦克300车型一上市 ，就是自带流量
，保持超强的热度，不得不说这是极其成功的营销 。第三代H6也开始使用其自研的柠檬平台 ，在技术上的积累也达到了一定的程度
。坚持在越野领域持续发展
，在这个领域成为老大是必然趋势。

6 、长城汽车主要生产SUV车型，比如哈弗H系列和WEY品牌旗下的VVVV7等 ，但为什么没有生产轿车呢？这个问题很多人都好奇 。其实，长城汽车的创始人曾经说过
，如果SUV业务不能做到全球第一，就不会去做轿车。这表明长城目前的重点是SUV市场
。

指南者2017款怎么样?2017款指南者高性能四驱版怎么样

款指南者整体表现一般 ，高性能四驱版在动力及配置上有一定亮点
，但性价比不高。以下是具体分析：整体性能：动力表现：2017款指南者搭载的4L发动机虽然能提供175马力左右的动力，但考虑到其7吨的车重 ，动力表现相对一般
，可能无法满足JEEP粉丝对于澎湃动力的期待 。

最大的缺点是机油燃烧的问题，特别是在2017款自动高性能四驱版的4L发动机上更为明显
。虽然4T发动机没有这个问题 ，但是其变速箱异响的问题也备受车主吐槽。同时
，Jeep指南者的动力肉起步，实用配置不足 ，舒适度也有所欠缺
，这些都是一些需要考虑的问题 。

Jeep 指南者怎么样 ？jeep 指南者 最大的缺点就是机油燃烧的问题
。在相关投诉中，指南者机油燃烧的投诉量最大 ，但都集中在2017款自动高性能四驱版，也就是4L发动机
，而4T发动机没有这个问题。

Jeep指南者怎么样？jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了，在相关的投诉中 ，指南者发动机烧机油的投诉量是最大的
，不过全部集中在2017款自动高性能四驱版，也就是4L的发动机 ，而4T的发动机是没有此问题的 。

在测试中
，我们尝试让指南者通过三组开口滑轮，以评估其通过能力
。当只有一个前轮着地时 ，车辆表现出色
，能够相对容易地脱困。然而，当只有一个后轮着地时 ，情况就变得复杂起来 。

2021款牧马人上市,两门42.99万起,性价比如何?

内饰方面
，2021款牧马人延续JEEP经典“展翼”宽式横向设计，在大面积类皮质材料覆盖凸显豪华和双屏幕科技元素的前提下 ，毫无违和的融入上世纪复古风格
。值得一提的是，新车搭载最新第四代Uconnect人机交互系统
，不仅操作流畅，功能丰富 ，还有CarLife
、CarPlay双扩展
，但车联网功能的缺失确实是不小的遗憾。

最近全新的2021款牧马人车型正式上市，这次改款首批提供4种不同的配置 ，起步价达到499万
，顶配版本达到599万，这个区间和2019款相比没有什么变化 。

近日 ，2021款 Jeep牧马人正式上市
，售价区间保持不变，依旧为499-599万元。相比现款车型 ，2021款Jeep牧马人的主要变化来自于配置部分的小幅升级
，并新增5种全新车身颜色
。外观方面，新车依然保持了之前Jeep牧马人的经典造型。

在日系硬派越野车因国六逐渐退市的时候 ，值得庆幸的是 牧马人还在 。近日，2021款Jeep牧马人正式上市
，此次年度改款共推出4款车型，全系搭载了0T发动机 ，指导价为499-599万元
。

车的引擎盖稍微隆起
，加强了前脸的立体感。而且随处可见的风阻优化装置，也使得这一款的牧马人驾驶操控性更加完美 。车身数据方面 ，全新款的牧马人划分成了两门和四门版
。其中两门版车型长宽各自为4334/1894mm
，轴距达到了2459mm；而四门版长宽各自为4882/1894mm，轴距达到了3008mm。

日前 ，行车视线从官方渠道获悉
，2021款 Jeep牧马人正式上市 。新车共推出4款车型，售价区间为499万-599万
。新车在设计上整体与前款保持一致 ，但在配置上进行了小幅升级
，并新增了五种全新的车身颜色。

牧马人2017款罗宾汉

牧马人罗宾汉的三把差速锁的操作方式相对简单，在停车状态下点击【AXLE LOCK】按钮即可启用 。具体操作分为三种模式：首次点击【AXLE LOCK】 ，锁住后差速锁；连续点击两次，则锁住前差速锁；连续点击三次
，前后差速锁均被锁住
。牧马人罗宾汉装备的四驱系统属于传统且纯粹的类型，以机械结构为主。

其次 ，两款车的四驱系统也有所不同 。牧马人罗宾汉搭载了rocktrac机械式分时四驱系统
，能够提供更好的越野性能。而撒哈拉则搭载了commandtrac分时四驱，更适合日常使用
。另外 ，牧马人罗宾汉和撒哈拉在轮胎方面也存在差异。牧马人罗宾汉采用了17英寸轮毂泥地胎
，能够更好地适应恶劣的越野环境 。

罗宾汉与撒哈拉底盘系统：在底盘方面，罗宾汉与撒哈拉这两款车有很大的不同 ，可以说是为了两种不同的越野风格而设计的车子
。从定位上来看
，罗宾汉车型更注重于极限越野下的表现，适应于更加恶劣的越野环境。